Akár a prémium mászók üldözték, akár nem, Plapp a napi próbatételek erejét kihasználva betölthette a völgyekben lévő rést, végül egy pillanatra hatékonyan, hogy segítsen neki felfedezni a nagy szakaszra való képességét. A 21 éves Tarling álma volt első Giro d'Italiáján, miután felfelé haladva néhány kitöréssel a TT-n elért első győzelmét a 15. szakasz óta elérte. Tarling a pisai TT-ből is kiszállt, és megpróbált rohanni, miközben kulcsfontosságú segítő versenyzőként tartotta fenn csapata GC-pontjait. Mivel az üldözők a szakaszon továbbra is túl nehézzé váltak, Denznek nem voltak ilyen tárgyai. A 11 éves és két versenyző egyikének sem volt csapattársa az új, hatalmas 34 fős versenyben, miután egyedül volt, egyértelműen a szerepében volt.
William hill promóciós kód: Pontosan mennyi pénznemben értékelték Simon Yates értékelését a Giro d'Italián elért sikerért?
Garofolit talán Bilbao és Fortunato is lemaradt, mivel valójában ők akarnak majd bezárkózni az élen. Körülbelül három kerékpáros, köztük Michael Storer (Tudor) is elhúz az élről, de könnyen lerántják a Lidl-Trek elől. A Lidl-Trek úgy döntött, hogy teljes mértékben átveszi az irányítást az új mezőny felett, amelynek élén Daan Hoole áll, mivel Rick Pluimers (Tudor) lemaradt. A Qafa e Llogarasë-ra 1'08"-os hátránnyal indulnak, miután kiszakadnak Tarling, Donovan, Germani, Hamilton és esetleg Tonelli, valamint az üldöző mezőnyből.
Az is látszik, hogy a motorosaid lelkesen segítenek neked a támadásban és a versenyzésben, és ha jól teljesítenek, akkor meg is kapják a jutalmat. A 16. szakasz után Del Toro vezeti az összesített értékelést, és hetente egyszer kiesik a kötélhúzásból Ayuso, aki jelenleg az Egyesült Arab Emírségek-XRG csapatának tagadhatatlan parancsnoka. Meg fogják próbálni megszerezni, ahol biztosan megnyeri a Girót. Egy versenyző, akiről senki sem tudta, hogy az elmúlt hetekben a legjobb tízben javított.
Olav Kooij több szakaszt nyer
Az élvonalban Groves érkezett, és nagyon nehéz tempót diktál Hermans legyőzése óta, mióta az emberek lekerültek a mezőnyből. Az Alpecin-Deceuninck páros vezet elöl, míg Milan Fretin lemaradt a mezőnyről. Sok a talaj, az új kerékpárosok is alig egy métert találnak maguk előtt. Diego Ulissi legújabb zöld mezese messze van a friss mezőnytől. A mezőny élén Mads Pdersen és Josh Tarling állhat. Egy tucatnyi motorosból álló kis csoport, akik érintik a mezőnyt, valamint a Red Coloured Bull-Bora-Hansgrohe-s Giovanni Aleotti, és a 30. helyen állnak Louis Meintjes (Intermarche-Wanty), ami meglepő.
A 19. szakasz négy nagy emelkedőt tartalmaz, amelyek közül a leereszkedés komoly szakértelmet igényel, ehhez pedig a legújabb Biella szakasz következik Champolucig. A nap folyamán az utolsó előtti emelkedőre vezető új átmenet rövid, mindössze 14 km. A friss Vado della Forcella 21,6 km-t kell megkerülni, ami azt jelenti, hogy a lépcsőn túlra kell jutni, és összesen 9%-os szintkülönbséget kell megtenni. A legújabb útvonal egy völgyben halad át, mielőtt az utolsó emelkedőn Tagliacozzoból indulva eléri a Marsiát, a 12,6 km-es emelkedő utolsó 3 km-én, amely állandó, dupla lejtőkkel tarkított szakaszokat tartalmaz. A kezdő 65 km egyenletesen halad, így a 4. KOM besorolásnak megfelelően magas. A bal oldali 95 km-es szakasz belső szakasza friss észak felé fordul. Az új Qafa Age Llogarasë emelkedő (10,7 km a 7,4%-os szintkülönbségen) végül 39 km-t tett meg, egy 25 km-es lépcsőzetes múlttal adva az üldözőknek lehetőséget adva arra, hogy minden szabad helyet megmásszanak.
Thomas egyenesen tartja magát, mióta Cavendish a „szerelmes kupacba kerül” pontot ütötte meg.
Jó, bátor figura, az új észak-amerikai ország, és senki sem fog Yates-szel találkozni, különben Richard Carapaz le akarná kapni őt a saját utolsó emelkedőd alján. Érdemes megemlíteni, hogy Eulálio az első fiú a Mortirolo emelkedőn a múlt héten. A portugál diákpilóta egy nagyon lenyűgöző Girón teljesített, még akkor is, amikor már becsomagolta és kiszállt az új motorból. Nico Denz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) nyerte a csütörtöki 18. szakaszt, ami egy kicsit álmos volt az összkép szempontjából, de a szökés élvezetes volt, bár végül Denz valahogy egyszerűen teljesített… Luke Plapp (Jayco-AlUla) nyerte a Giro d'Italia 202 nyolcadik szakaszát, miután hihetetlenül egyedi erőfeszítéssel kiszabadult egy nagy szökésből. Sokan vannak a mezőny elején, mivel a depó 175 cm-re volt Plapptól. De már csak öt perc van hátra Ulissiig.
- Isaac del Toro (UAE People Emirates-XRG) eddig piros ponton volt, de ez egy hatalmas kísérlet arra, hogy visszatérjenek a teljes győzelmükhöz.
- A 3 km-es szakaszon rögtön a kezdés után páran tesznek köröket.
- Ez nem meglepő, mivel a csatornák kétségtelenül túlterheltek.
- A 2023-as vadonatúj esemény komoly elismerést hozott az új olasznak a bajnokságban, majd később megállítja a feltörekvő Trip-Segafredo csapatuk.
Látogasson el az összes tájékozott versenyre, műsorra, koncepcióra, információra és a FloBikes-ra
De ő sem tűnik támadónak. Groves még nem nyert ebben a szezonban, mivel william hill promóciós kód súlyos térdsérüléssel küzd, de ő egy olyan versenyző, aki képes a legfontosabb pillanatokat behozni. „Mosolyogj tovább” – gondolta Wout van Aert a tévékameráknak a rajtnál. Amikor Yates bemutatta az új, döntő támadását, amely nyolc kilométerre volt a konferenciájától, sem del Toro, sem Carapaz (aki 43 másodperccel volt lemaradva del Toro mögött a szakasz előtt) közül indult. Az ötös továbbra is egyértelmű a többi között, 42 másodperccel Roglič előtt az 5., McNulty előtt pedig a 6. helyen. Bár a verseny a vége felé az eső miatt torzult, mégis megelőzte fő szakaszbeli ellenfelét, Josh Tarlingot, és 7 másodperccel megelőzte.
Az új csapatok, amelyek teljesítik a versenyt, valójában Groves Alpecin-Deceuninckje, Kooij Visma-Lease-je és Bennett Decathlon-AG2R La Mondiale-je. A legmegdöbbentőbb, hogy az Israel-Prominent Tech versenyzője, Jan Hirt a jobb combján lévő repedéssel teljesítette az új szakaszt. Ez csak egy pont a Giro d'Italia 17. szakaszának élén, de további rekordok várhatók, és a délután további részében további elemzéseket is fogunk folytatni. Carapaz a második szakaszban felfelé lendült, megelőzve Simon Yates-t, de miután hétfőn még esélyesnek tűnt a favoritnak, az új Giro ismét egy jelentős pörgéssel néz szembe az utolsó néhány szakaszában. Az Egyesült Arab Emírségek továbbra is vezetik az utat, ahogyan 2024-ben is tették Pogačarral, de a helyzet nem is lehetne sokkal jobb. Isaac del Toro (UAE Group Emirates-XRG) megnyerte a Giro d'Italia 17. szakaszát a San Michele all'Adige – Bormio versenyen.
A mezőnyben 11 kerékpáros található – a nagydíj legjobb tíz helyezettje (Adam Yates nélkül), Del Toro csapattársai, Majka és McNulty mellett. A Visma által vezetett Kruijswijk vezeti az új mezőnyt, ami már kevesebb mint 20 versenyzőre csökkent. Bilbaónak mindössze 8 versenyzője van, csapattársad, Tiberi mellett Prodhomme, Steinhauser, Lemmen, Arrieta, Harper, Verona és Meintjes is ott van.
Az XDS-Astana az első lépésben a nyers hegyi szakaszon halad, az egyesült arab emírségekbeli csapattársak, Del Toro és Ayuso időt javítva, a 16. szakasz összecsapása után mindössze 31 perccel a top 3-ban vannak a GC-szezonban. Megdöbbentő fotók mutatják, ahogy Alessio Martinelli, a Giro versenyzője egy nagy sebességű csúszás után kicsúszik a szurdokból, mielőtt megtisztulna a törésektől vagy más súlyos sérülésektől. A legújabb nagy tripla nagy cél, de egyes vingegaardi rajongóknak vegyes véleményeik lehetnek a Giro d'Italiáról. Azonban a gyors, sík kanyarral a nápolyi vízparton nehéz lesz megcáfolni a legújabb sprintereket.
Az új különbség most 2'51" körül van, mivel egy kecskecsordát találtak az útra, és majdnem elütöttek egy versenyzőt az Intermarche-Wanty-ról. Szerencsére sem motorosnak, sem kecskének nem esett baja. Tonelli és De Bondt sem tudják behozni a friss 37"-es hátrányt a négy éllovas között. Ez rendkívül nehéz számukra, mivel az első négy tényleg nagyon hajt. Azonban sokkal több kerékpáros érkezik a túloldalra, és Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) is, ami hihetetlen. Az új versenyzők a szakasz semlegesített zónájából indultak.
Mindenki bejutott, kivéve Zukowskyt, aki kulcscsontszakadással hagyta el az új versenyt. A srácot kevesebb mint 60 km-rel a cél előtt vitték el, miután a hőmérséklet az új középtávú kezdésnél 26°C-ra emelkedett, így még egy napot kibírt. Mindössze két nappal azelőtt, hogy tizedik lett volna a Bormióba vezető mászófán, fáradtság és hőség gyötörte.
Érdekes látni, hogy Romain Bardet most jó bázison van-e. A későbbi, útról letért Egyesült Arab Emírségek a fő foglalkozásuk vezetésével hajtják a tempót. A fejlődés csak most szivárgott át, és most már más versenyzők is elhagyták. A tévének azt mondták, hogy az új kiindulópont nedves lesz, szóval jégeső várható…